獵頭公司咨詢(xún)|汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)
【獵頭公司資訊導(dǎo)讀】目前所謂的汽車(chē)行業(yè)“轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)”，更多的只是現(xiàn)有車(chē)廠之間的新一輪營(yíng)銷(xiāo)和比拼而已。這種比拼可能會(huì)改變各自的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但不會(huì)帶來(lái)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的大規(guī)模洗牌。與此同時(shí)，暫時(shí)還沒(méi)有一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)能打入到機(jī)修配件體系之內(nèi)，因?yàn)榇蛉塍w系內(nèi)部需要建立非常完善的數(shù)據(jù)體系，物流及商家整合力度。
獵頭公司關(guān)于電子商務(wù)正在侵襲汽車(chē)后市場(chǎng)的細(xì)分行業(yè)。繼贏得熱捧的打車(chē)軟件之后，近期，大批洗車(chē)軟件涌現(xiàn)，也吸引了許多車(chē)主。
在這批相繼問(wèn)世的洗車(chē)軟件中，“價(jià)格低”、“優(yōu)惠多”成為最突出的賣(mài)點(diǎn)，有資深獵頭爆料如打車(chē)軟件最初的瘋狂補(bǔ)貼力度一樣，有的洗車(chē)軟件也推出了“1元洗”的活動(dòng)。
業(yè)內(nèi)人士向獵頭公司透露；“保守估計(jì)，中國(guó)的汽車(chē)車(chē)后養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)額約有5000億元。”因此，電子商務(wù)在洗車(chē)行業(yè)的滲入，可以顯示出電商全面布局整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)的野心。
打車(chē)、租車(chē)、售車(chē)、洗車(chē)……
北京某些獵頭公司認(rèn)為，2014年是汽車(chē)電商時(shí)代的黃金年。
在這一年，打車(chē)軟件鋒芒畢露，贏得了用戶(hù)和司機(jī)的追捧，租車(chē)行業(yè)也借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)開(kāi)始進(jìn)入正軌，天貓“雙十一”網(wǎng)絡(luò)售車(chē)業(yè)務(wù)也取得了5.07萬(wàn)輛的好成績(jī)……至此，汽車(chē)的電商概念逐步滲入汽車(chē)消費(fèi)者的生活，電子商務(wù)行業(yè)與汽車(chē)后市場(chǎng)也已經(jīng)形成了密不可分的聯(lián)系。
知名獵頭認(rèn)為對(duì)有車(chē)一族來(lái)說(shuō)，洗車(chē)是強(qiáng)需求，同樣也是一種高頻次低消費(fèi)的服務(wù)模式。因此，洗車(chē)行業(yè)目前成為電商布局汽車(chē)后市場(chǎng)的重點(diǎn)。
一位嘗試使用過(guò)某款洗車(chē)手機(jī)軟件的車(chē)主對(duì)本報(bào)記者說(shuō)：“我當(dāng)時(shí)是抱著試試的態(tài)度。洗車(chē)完成后手機(jī)支付，只需要9塊8毛錢(qián)，非常便宜、便捷。”
某些獵頭公司表示，平時(shí)需要30元左右的洗車(chē)，如今只需10塊錢(qián)就可以享受此般服務(wù)，非常實(shí)惠。但同時(shí)也擔(dān)憂，這種優(yōu)惠活動(dòng)在未來(lái)是否會(huì)持續(xù)進(jìn)行，還是會(huì)像打車(chē)軟件一樣后期遭遇“改頭換面”。
洗車(chē)軟件爭(zhēng)先問(wèn)世，那么，我國(guó)的洗車(chē)市場(chǎng)究竟存在多少發(fā)展空間呢？據(jù)悉，線下洗車(chē)市場(chǎng)潛力巨大。某知名獵頭公司數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，常規(guī)洗車(chē)頻率10到40次每年，全國(guó)日均洗車(chē)1000萬(wàn)次，按照20元每次，60%車(chē)主在固定商家購(gòu)卡，市場(chǎng)空間約800億元，全國(guó)各類(lèi)洗車(chē)店約16萬(wàn)家。
目前，線上的互聯(lián)網(wǎng)洗車(chē)市場(chǎng)漸入正軌。2014年，有多家洗車(chē)產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)獲得天使輪或A輪融資，據(jù)獵頭公司不完全統(tǒng)計(jì)，微信認(rèn)證洗車(chē)服務(wù)賬號(hào)約70家，而在蘋(píng)果手機(jī)軟件的線上商城中，洗車(chē)服務(wù)的手機(jī)軟件約50家，每天總計(jì)洗車(chē)訂單量約3－4萬(wàn)單。此外，目前洗車(chē)O2O模式可分為上門(mén)洗車(chē)和到店洗車(chē)兩類(lèi)。
“投千億零元洗車(chē)意義到底有多大？真的能經(jīng)過(guò)車(chē)主切入汽車(chē)后市場(chǎng)嗎？現(xiàn)在言之還為時(shí)過(guò)早。”有資深獵頭對(duì)洗車(chē)行業(yè)電商化的后續(xù)影響提出質(zhì)疑。
汽車(chē)后市場(chǎng)或不會(huì)發(fā)生大洗牌
實(shí)際上，洗車(chē)行業(yè)只是汽車(chē)后市場(chǎng)中維修養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的一個(gè)細(xì)分業(yè)務(wù)。常見(jiàn)汽車(chē)后市場(chǎng)的內(nèi)容有保養(yǎng)、美容、車(chē)險(xiǎn)、延長(zhǎng)保修、貸款、租賃、二手車(chē)等業(yè)務(wù)。
據(jù)《中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)2013藍(lán)皮書(shū)》顯示：2013年全國(guó)汽車(chē)保有量已達(dá)1.37億輛，2012年汽車(chē)后市場(chǎng)營(yíng)業(yè)額近5000億元。每1元洗車(chē)消費(fèi)會(huì)帶來(lái)0.65元汽車(chē)售后服務(wù)消費(fèi)。據(jù)媒體稱(chēng)，僅2013年汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)空間約5000億元。
“我個(gè)人認(rèn)為不會(huì)發(fā)生大規(guī)模的洗牌，”一位不愿具名的汽車(chē)行業(yè)分析人員向獵頭公司說(shuō)，目前所謂的汽車(chē)行業(yè)“轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)”，更多的只是現(xiàn)有車(chē)廠之間的新一輪營(yíng)銷(xiāo)和比拼而已。這種比拼可能會(huì)改變各自的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但不會(huì)帶來(lái)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的大規(guī)模洗牌。
盡管有人不看好汽車(chē)行業(yè)的電商化轉(zhuǎn)型，但是，國(guó)內(nèi)電商巨頭淘寶在2014年也大舉進(jìn)軍汽車(chē)后市場(chǎng)。對(duì)此，有人認(rèn)為，淘寶的進(jìn)軍對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)影響不大。
“由于后市場(chǎng)現(xiàn)在是一個(gè)非?；靵y的市場(chǎng)，除通用配件外，暫無(wú)任何標(biāo)準(zhǔn)和體系可言。大的被壟斷，小的像野草?！鄙鲜龇治鋈藛T認(rèn)為，暫時(shí)還沒(méi)有一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)能打入到機(jī)修配件體系之內(nèi)，因?yàn)榇蛉塍w系內(nèi)部需要建立非常完善的數(shù)據(jù)體系，物流及商家整合力度。
汽車(chē)后市場(chǎng)政策利好
2014年9月，為了推動(dòng)公平市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式、提升汽車(chē)維修行業(yè)能力，國(guó)務(wù)院十部委發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》（下稱(chēng)《意見(jiàn)》），以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)行業(yè)健康、有序、可持續(xù)發(fā)展。
《意見(jiàn)》提出要讓市場(chǎng)決定資源配置，減少對(duì)市場(chǎng)準(zhǔn)入的行政限制，加強(qiáng)對(duì)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)期間或之后的監(jiān)管，和諧發(fā)展上游汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和下游汽車(chē) 產(chǎn)業(yè)，整合汽車(chē)銷(xiāo)售和售后市場(chǎng)的發(fā)展。《意見(jiàn)》還提出，在五年內(nèi)讓汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)由規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)變?yōu)橐再|(zhì)量和效率為本發(fā)展，通過(guò)更加成熟透明的市場(chǎng)和更合理的 資源配置引領(lǐng)汽車(chē)售后市場(chǎng)的發(fā)展。
有專(zhuān)家對(duì)《意見(jiàn)》內(nèi)容進(jìn)行解讀，認(rèn)為結(jié)合2014年鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的汽車(chē)反壟斷調(diào)查不難看出，對(duì)于汽車(chē)后市場(chǎng)的魚(yú)龍混雜和價(jià)格壟斷， 相關(guān)部門(mén)已經(jīng)開(kāi)始著手改革了，“《意見(jiàn)》能帶來(lái)最大的好處就是汽車(chē)后市場(chǎng)的規(guī)范化、透明化，不過(guò)這之中有來(lái)自主機(jī)廠和經(jīng)銷(xiāo)商的阻力，具體效果還是得看政策 的改革力度。”
因此，某獵頭公司分析人士認(rèn)為，以淘寶為代表的電商們?cè)?014年選擇進(jìn)軍汽車(chē)后市場(chǎng)，其實(shí)是抓準(zhǔn)了變革時(shí)期的，利用其海量的用戶(hù)，在線上購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)配件，預(yù)約線下汽修店進(jìn)行維修。這樣不但使市場(chǎng)更加透明化，也使消費(fèi)者得到了多向選擇。
上述分析人士還表示，與其質(zhì)疑淘寶進(jìn)軍汽車(chē)后市場(chǎng)帶來(lái)了什么，不如期待基于9月份出臺(tái)的《意見(jiàn)》對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法的調(diào)整，淘寶抓準(zhǔn)了進(jìn)入汽車(chē)后市場(chǎng)的時(shí)機(jī)，將會(huì)給汽車(chē)后市場(chǎng)帶來(lái)什么。
據(jù)某資深獵頭介紹，上門(mén)洗車(chē)、到店洗車(chē)維保、上門(mén)維保是目前電商們切入汽車(chē)后市場(chǎng)之維修養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的主要方向，不同的電商團(tuán)隊(duì)也有兼?zhèn)鋬煞N或以上服務(wù)的情況。除此之外，汽配垂直電商、維保方案搜索、違章查辦、停車(chē)方案等也是目前電商從業(yè)者選擇比較多的方向。
全國(guó)十大獵頭公司聯(lián)合認(rèn)為，除了關(guān)注不同產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)外，了解每種模式細(xì)節(jié)的處理方案及效果才能幫助更多的電商從業(yè)者少走彎路，真正促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。
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